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我是近邻老王，今儿个我们来聊聊这台中国豪华轿车的标杆——红旗H9。说真话，当我传闻这车从32.98万径直降到21.68万的手艺，第一反映是红旗是不是疯了？可等我把这车从里到外摸了个透，才发现这波降价不是清库存，而是真要把豪华C级车的价钱体系掀个底朝天。

先说说这车最唬东说念主的场所——气场。五米一的车长配上直瀑式镀铬中网，往路边一停，不懂车的还认为这是台百万级的劳斯莱斯。罕见是阿谁双色车身版块，车中用深色，下半身用香槟金，阳光下晃得东说念主睁不开眼。最绝的是车头那抹红色灯带，晚上点亮时像流动的血液，辨识度比疾驰的立标还高。我专门开这车去接孩子下学，收尾校门口家长们的眼神全被诱惑过来，连保安大爷齐凑过来问这车得若干钱。

坐进驾驶舱，扑面而来的便是那股子老派豪华味儿。中控台上方是软质皮革带缝线，中间嵌着块实木饰板，摸上去纹路了卓绝像真树皮。双12.3英寸大屏天然不如新势力那么花哨，但清楚成果风雅无比得像苹果视网膜屏。最讨喜的是空调出风口阿谁镀铬旋钮，动弹时的阻尼感堪比瑞士机械表，比触控操作带劲多了。便是车机系统反映慢半拍，驱动得等个十几秒，好在支撑CarPlay，连上手机倒也不迟误事。

能源系统分2.0T和3.0T两个版块。我试驾的是2.0T高功率版，252马力拉动这台两吨重的环球伙，市区里超车还算轻快，但高速上后段加快就有点力不从心。7速湿式双聚散调校得偏兴奋，平常开简直嗅觉不到抑扬，但如果倏得大脚油门，变速箱得愣个半秒才降挡。底盘是典型的老派豪华作风，过延缓带像碾过一块黄油，细碎出动过滤得鸡犬不留。便是转向太轻，开起来像在荡舟，缺少德系车那种拳拳到肉的交流感。

空间阐明十足对得起它C级车的定位。我这一米八三的个头，吉吉色后排能松懈翘起二郎腿。座椅填充物软中带韧，远程乘坐不会腰酸背痛。最浪掷的是后排中央扶手，密密匝匝的按键能为止座椅角度、透风加热以至推拿功能，比我家推拿椅还高等。便是中间地台杰出太高，坐五个东说念主时中间那位得劈着腿，活像在练瑜伽。后备箱独一370升，放两个登机箱就差未几满了，商务管待够用，家庭出游就掣襟肘见。

成就方面真实堆到天花板。全车双层隔音玻璃、253色氛围灯、方针盘加热、后排阴私帘，这些在56E上得选装的成就，红旗H9径直给你标配。最实用的是阿谁全场景自动泊车，侧方泊车时方针盘我方打得速即，比我这个老司机还利索。便是有些功能华而伪善，比如后排阿谁小雪柜，只可放两罐可乐，还不如作念成储物格的确。

咫尺说说价钱，21万多买台车长超五米的豪华轿车，十分于用雅阁的预算买到A6L的体面。同价位的合伙车要么是凯好意思瑞这么的B级车，要么是初学版34C，气场差着十万八沉。我探听到这波降价是国六B清库存，但红旗官方给了终生免费保修，后期养护本钱比BBA低一半不啻。

临了说点掏心窝子的话。这车安妥什么东说念主买？小企业主需要撑门面的，体制内指点认真低调奢华的，国产车情感党，闭眼入准没错。如果追求驾驶乐趣的年青东说念主，仍是去望望良马3系吧。至于质料可靠性，朔方的出租车齐用红旗H5跑几十万公里，H9看成旗舰车型更差不到哪去。天然具体阐明还得看首批车主反馈，我会抓续跟进永恒使用情况。

总之，红旗H9此次降价是把C级车的性价比卷到了新高度。曩昔二十万预算买车，不是拼凑品牌便是点火尺寸，咫尺红旗告诉你：鱼和熊掌我全给你端上桌。要我说啊色情直播，那些还在卖二十五六万的合伙B级车，看到这个价钱怕是要连夜开会再行订价了。